La progettazione avrà come fine quello di:
- individuare una soluzione tecnicamente di qualità nel rispetto del rapporto migliore costi/benefici, comprendendo in questo rapporto anche i costi di manutenzione e gestione.
- minimizzare l’impiego di risorse non rinnovabili;
- massimizzare il riutilizzo e la valorizzazione di tutto ciò sia ritenuto utile e già presente;
- massimizzare la manutenibilità e la durabilità delle pavimentazioni installate;
- massimizzare la sostituibilità e la compatibilità dei componenti installati.
I Professionisti incaricati si interfacceranno direttamente, insieme alle figure professionali indicate dalla Committenza, con gli Enti e le Associazioni che dovranno esprimere parere sui diversi gradi di progetto. Questo presupporrà la partecipazione a riunioni di coordinamento con a cui spiegare le ipotesi progettuali vagliate e da cui raccogliere indicazioni e prescrizioni da riportare nella stesura finale degli elaborati.
Di seguito si riportano, schematicamente suddivise in fasi successive, le attività di progettazione che si affronteranno per le opere in oggetto:
Fase I - Attività preliminari
La fase di mobilitazione di una commessa come quella in esame rappresenta un’attività di grande importanza per l’impostazione e la gestione del lavoro durante tutto il suo iter. Nel periodo immediatamente precedente alla firma del contratto, con tutto l’anticipo che sarà possibile, e subito dopo la firma del contratto stesso, sarà messo a disposizione e organizzato il team che sarà destinato all’intervento.
I punti cardine della mobilitazione sono rappresentati dalle seguenti attività:
- accertamenti dello stato di fatto;
- pianificazione organizzativa;
- individuazione dei criteri progettuali di base da adottare;
- ricerca di eventuali modifiche e migliorie;
- individuazione della ripartizione settoriale delle attività e funzioni che compongono il progetto;
- individuazione degli standard funzionali relativi alle attività;
- individuazione normativa di riferimento internazionale, nazionale, regionale, locale;
- redazione del Piano della Qualità della progettazione con programmazione delle attività;
- definizione in accordo con la Committenza della tipologia e delle caratteristiche dell’appalto che si intendono seguire;
- definizione di un piano organizzativo generale;
- pianificazione di incontri di verifica con la Committenza per le approvazioni delle scelte via via operate;
- programma di avanzamento delle attività e delle fasi di controllo.
Fase II - Raccolta di documentazione e dati
Per possedere un quadro completo di informazioni, dati ed elementi necessari ad affrontare una tematica articolata come quella in esame, occorrerà procedere alle seguenti attività:
- esame della documentazione tecnica esistente da implementare all’occorrenza con rilievi di dettaglio in campo
- indagini preliminari da condurre sul posto tramite cui realizzare schemi grafici che individuino le caratteristiche dimensionali delle opere, l’estensione definitiva e le eventuali opere accessorie necessarie
- caratterizzazione della densità di traffico veicolare che interessa il tracciato, acquisendo i dati disponibili ed eventualmente integrandoli con campagne di misura in modo da adattare la progettazione e prevedere le soluzioni più consone per garantire la perfetta fruibilità della percorrenza da parte degli utenti
- verifiche a livello normativo e vincolistico
Fase III - Selezione degli obiettivi e valutazione di scenari alternativi
Gli elementi fondamentali di questa fase sono rappresentati dalle seguenti attività:
- la schematizzazione delle condizioni di funzionamento previste in futuro e utilizzo delle percorrenze previste in futuro, in relazione al bacino di utenza prospettato;
- l’ascolto di tutti gli attori che concorrono allo sviluppo dell’opera e delle Associazioni del territorio, in qualità di futuri utenti della percorrenza;
- lo studio delle migliori soluzioni per realizzare gli adeguati collegamenti tra la percorrenza ciclo-pedonale e i servizi presenti lungo il percorso in modo da consentire a questi ultimi di trarne il miglior giovamento;
- la definizione di massima dei costi delle differenti sezioni della soluzioni ipotizzate;
- la comparazione economica di investimento e gestionale delle soluzioni ipotizzate;
- la ricerca della combinazione, in rapporto agli obiettivi ed alle condizioni al contorno (condizioni di traffico sulla statale, ma anche bacino di utenza potenzialmente coinvolto, ecc.) del tracciato che consenta la realizzazione della migliore soluzione complessiva sotto il profilo tecnico economico.
Fase IV – Progettazione di fattibilità
Il progetto di fattibilità dovrà essere redatto in conformità al Codice dei Lavori Pubblici (D.lgs. 50/2016 e Dpr 207/2010) e alle condizioni fissate nel Disciplinare di gara. Il progetto sarà finalizzato a definire le caratteristiche qualitative e funzionali dei lavori, il quadro delle esigenze da soddisfare e delle prestazioni da fornire e deve contenere tutti gli elementi necessari a consentire l'avvio e l'espletamento di eventuali procedure di impatto o incidenza ambientale. La progettazione comprenderà, quindi, i seguenti elaborati:
- Relazione illustrativa
- Relazione tecnica
- Relazione geologico-geotecnica
- Relazione idrologica (se necessaria)
- Prime indicazioni per la stesura del Piano di Sicurezza
- Elaborati grafici
- Quadro economico riportante il calcolo sommario della spesa
Fase V - Progettazione Definitiva
Individuerà compiutamente i lavori da realizzare nel rispetto delle esigenze, criteri, vincoli e indicazioni stabilite nel progetto di fattibilità e conterrà tutti gli elementi necessari (elaborati, relazioni, documenti) per richiedere agli enti interessati le autorizzazioni necessarie per l’esecuzione dei lavori. Esso sarà redatto sulla base degli studi e delle indagini di dettaglio e/o di verifica delle ipotesi progettuali, sulla base di rilievi plano-altimetrici, di misurazione che risultino necessari, e dei rilievi della rete dei servizi del sottosuolo. Esso comprenderà:
- Relazione descrittiva
- Relazioni specialistiche riportanti i calcoli preliminari per terreno e superfici di pertinenza (Relazione geologico-geotecnico-sismica (se necessaria), Relazione idrologico-idraulica (se necessaria)
- Studio di impatto ambientale (se necessario)
- Disciplinare descrittivo e prestazionale degli elementi tecnici
- Elaborati grafici
- Computo metrico estimativo
- Quadro economico
Fase VI - Progettazione Esecutiva
Il progetto Esecutivo determinerà in ogni dettaglio i lavori da realizzare, il relativo costo previsto, e sarà sviluppato ad un livello di definizione tale da consentire che ogni elemento sia identificabile in forma, tipologia, qualità, dimensione e prezzo. Si tratta sostanzialmente dell’ingegnerizzazione di tutte le lavorazioni ad eccezione dei piani operativi di cantiere e dei calcoli e gli schemi delle opere provvisionali. Sarà redatto nel pieno rispetto del Progetto definitivo e delle prescrizioni avute in sede di rilascio delle autorizzazioni degli Enti competenti. Il progetto esecutivo nel dettaglio sarà costituito da:
- Relazione generale
- Relazioni di calcolo esecutivo;
- Schema di contratto e Capitolato Speciale di Appalto;
- Elenco prezzi unitari desunti dal Prezzario Regionale, con relativa analisi;
- Computo metrico estimativo;
- Quadro economico;
- Elenco descrittivo delle voci relative alle varie categorie di lavoro (ove richiesto);
- Lista delle categorie di lavoro e forniture previste per l’esecuzione dell’appalto (ove richiesto);
- Quadro di incidenza percentuale della manodopera (se necessario);
- Piano di manutenzione dell’opera;
- Piano di Sicurezza e Coordinamento;
- Cronoprogramma dei lavori;
- Elaborati grafici esecutivi, compresi gli eventuali particolari costruttivi, redatti in scala tale da consentire all’esecutore una sicura interpretazione ed esecuzione dei lavori in ogni loro elemento, con particolare riferimento alla messa in opere delle stratigrafie di progetto.